W ostatnich latach obserwujemy istną eksplozję liczby systemów miejskich wypożyczalni rowerów. Liczba stacji wypożyczeń w ramach pojedynczego systemu dochodzi do kilku tysięcy, a największy miejski system przekroczył liczbę 60 000 rowerów. Systemy rowerów miejskich stały się realna alternatywą i uzupełnieniem innych systemów komunikacji miejskiej a prognozy ich rozwoju w przyszłości wskazują tendencje rozwojowe. Trendy światowe znajdują swoje odzwierciedlenie również w systemach transportowych miast polskich, liczba istniejących miejskich systemów rowerów jest coraz wyższa, a istniejące systemy podlegają rozbudowie i ekspansji na tereny przyległe do aglomeracji miejskich.

Pomimo burzliwego rozwoju dużym utrudnieniem jest uzyskanie informacji pomocnych i niezbędnych przy projektowaniu czy eksploatacji systemów miejskich wypożyczalni rowerów. Seminarium wychodzi naprzeciw tym potrzebom, Seminarium ma na celu prezentację dotychczasowej praktyki wdrażania i użytkowania miejskich systemów rowerów i przekazanie tej wiedzy zainteresowanym osobom i instytucjom. Seminarium jest adresowane do kilku grup potencjalnych zainteresowanych:

• Urzędników instytucji samorządowych szczególnie szczebla miejskiego oraz gminnego;

• Pracowników przedsiębiorstw komunikacji miejskiej;

• Pracowników departamentów i działów strategii, rozwoju i promocji miast;

• Przedstawicieli działów public relations firm i organizacji biznesowych identyfikujących się z aglomeracjami miejskimi, w których prowadzą swoją działalność.

Program seminarium jest ukierunkowany na dostarczenie (w sposób uporządkowany i logiczny) niezbędnych informacji koniecznych przy wdrażaniu systemów miejskich wypożyczalni rowerów w aglomeracjach miejskich i obszarach gminnych przyległych do miast. Duży nacisk położono na kwestie związane z rozbudową i modyfikacją już istniejących systemów w celu zwiększenia ich efektywności oraz sposobu ich postrzegania przez użytkowników systemów (mieszkańców miast). Znaczna część seminarium jest poświęcona problemom integracji systemów rowerów miejskich z innymi systemami komunikacji miejskiej na zasadzie wzajemnego uzupełniania się i współdziałania.

Treści przekazane w ramach seminarium w znaczny stopniu opierają się na praktyce funkcjonowania miejskich systemów rowerów zarówno na świecie jak i w polskich realiach. Pozwoli to w znacznym stopniu na uniknięcie błędów poprzedników w przypadkach nowo powstających systemów, a w przypadku systemów już istniejących zwiększy ich efektywność i poziom satysfakcji użytkowników.

---

Seminarium przeprowadzone zostanie w ramach projektu TOR Centrum Szkoleniowe. Jest on ukierunkowany na dostarczenie uczestnikom aktualnej i wyczerpującej wiedzy z zakresu funkcjonowania rynku transportowego i infrastrukturalnego. Wydarzenia seminaryjne realizowane są w siedzibie ZDG TOR, a grupy uczestników liczą maksymalnie 10 osób.