Podczas seminarium:

• Przeanalizujemy stan obecny i zasady konstrukcji urządzeń systemów SRK w transporcie kolejowym.
  
• Wykażemy możliwość łączenia obecnie pracujących starszych urządzeń z nowo powstającymi. Jaki ma to wpływ na bezpieczeństwo i komfort pracy?
  
• Wskażemy słabe punkty łączenia systemów i urządzeń SRK pochodzących od wielu producentów.
  
• Omówimy obecnie pracujące systemy i urządzenia SRK, w celu wyeliminowania błędów i niedociągnięć.
  
• Przedstawione zostaną urządzenia - systemy sterowania ruchem kolejowym wykorzystywane w komunikacji miejskiej.
  

Wszystkie wymienione tematy będą poruszone w rozbudowanym zakresie podczas naszego spotkania. Należy pamiętać, że systemy sterowania ruchem kolejowym, to nie tylko nowoczesne scentralizowane systemy, ale i te pracujące lokalnie. Obsługa tych systemów musi być jasna i przejrzysta dla wszystkich służb (obsługi i zaplecza) czuwających nad właściwą realizacją zadań przewozowych. Bez względu na producenta - dostawcę urządzeń, całość systemów (spójne systemy / systemy łączone) musi także pracować bez zarzutów, zapewniając najwyższy poziom bezpieczeństwa.

Serdecznie zapraszamy wszystkich Państwa, którzy w jakikolwiek sposób borykają się z poruszoną problematyką, chcą się podzielić swoimi doświadczeniami - spostrzeżeniami i wysłuchać wskazówek oraz analiz przygotowanych w przedmiotowym temacie. Chcielibyśmy, żeby to spotkanie pomogło w pracy podczas planowania, konstruowania i budowy urządzeń SRK jak również całych systemów sterowania ruchem kolejowym.

 

---