Kongres Infrastruktury Obronnej Polski i Forum Bezpieczeństwa Kolejowego 2027

8:00 Rejestracja uczestników

‍

9:00 Otwarcie Kongresu

• Adrian Furgalski, Prezes zarządu, Zespół Doradców Gospodarczych TOR

‍

9:10 Wystąpienie otwierające

• Władysław Kosiniak-Kamysz, Wiceprezes Rady Ministrów, Minister Obrony Narodowej

‍

9:25 Wystąpienie otwierające

• Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

‍

9:35 DEBATA OTWARCIA: Czy Polacy mogą się czuć bezpiecznie, podróżując koleją?

• Reforma Straży Ochrony Kolei – nowe uprawnienia i zadania

• Ochrona pasażerów przed dywersją, sabotażem i innymi zagrożeniami

• Jak się zachować w sytuacji kryzysowej – szkolenia pracowników kolejowych

• Współpraca SOK, Policji, ABW, MON i zarządców infrastruktury

• Reagowanie na zagrożenia i przywracanie ruchu po incydentach

• Gotowość do odbudowy kolei po ewentualnym ataku – dostępność zapasowych urządzeń, szyn i rozjazdów; mobilne zespoły naprawcze; umowy awaryjne i priorytety przywracania ruchu

Paneliści:

Moderator:  

‍

11:00 Przerwa na kawę

‍

11:15 DEBATA STRATEGICZNA: Odporna infrastruktury transportu jako budowa odporności państwa. Nowe regulacje prawne, nowe technologie, wielkie zadania inwestycyjne

• Kolej, drogi, mosty i węzły logistyczne – gdzie infrastruktura nie spełnia wymogów obronnych?

• Dual use w praktyce – które inwestycje są dziś priorytetem?

• Źródła finansowanie odporności infrastrukturalnej Polski

• Nowe inwestycje i modernizacje. Bezpieczeństwo na etapie projektowania i realizacji inwestycji

• Nowe technologie w ochronie i diagnostyce infrastruktury

• Ile bezpieczeństwa można kupić w przetargu? Czy zamówienia publiczne premiują najniższą cenę kosztem odporności?

• Bezpieczeństwo przestrzeni powietrznej – znaczenie dla lądowych szlaków logistycznych. Ochrona portów lotniczych

Paneliści:

Moderator:  

‍

12:25 Otwarcie XVII Forum Bezpieczeństwa Kolejowego

DEBATA: Przejazdy kolejowe: likwidować, zabezpieczać czy budować wiadukty?

• Wypadki i wykroczenia – skuteczniejsze egzekwowanie przepisów

• Modernizacja infrastruktury kolejowej a ograniczanie liczby przejazdów

• Edukacja czy surowsze kary – co rzeczywiście zmienia zachowania kierowców?

• Kto powinien finansować przebudowę skrzyżowań?

• Odpowiedzialność PKP PLK, zarządców dróg i samorządów

• RedLight, monitoring i nowe systemy zabezpieczeń

Paneliści:

Moderator:

‍

13:20 Przerwa techniczna i lunch

‍

13:50 DEBATA: Kolej jako platforma software: AI, predykcyjne utrzymanie i cyberbezpieczeństwo

• AI w diagnostyce i utrzymaniu infrastruktury

• Predykcja usterek zamiast reagowania na awarie

• Cyfrowe systemy sterowania ruchem

• Cyberataki na systemy IT i OT

• Interoperacyjność i zależność od dostawców technologii

• Automatyzacja kontroli i diagnostyki. Gdzie technologia realnie zastępuje człowieka, a gdzie tworzy nowe ryzyka?

Paneliści:

Moderator:

‍

14:45 Wystąpienie partnera

‍

15:00 DEBATA: Czy polska kolej jest gotowa na kryzys? Mobilność wojskowa i ciągłość transportu

• Tabor, terminale, personel – czy mamy zasoby na czas kryzysu?

• Wojsko czy cywile? Priorytety przewozowe w sytuacji zagrożenia

• Lokomotywy sześcioosiowe i spalinowe – rezerwa strategiczna dla wojska

• Kto przejmuje dowodzenie i koordynuje transport w sytuacji kryzysowej?

• Możliwości sieci kolejowej w zakresie przerzutu ciężkiego sprzętu

• Ćwiczenia kryzysowe i odtwarzanie ruchu po uszkodzeniu infrastruktury

Paneliści:

Moderator:

‍

16:20 Zakończenie Kongresu