Kongres Kolei Dużych Prędkości & Europejskie Forum Taborowe 2027

*osoby oznaczone gwiazdką zostały zaproszone, ale jeszcze nie potwierdziły obecności

8:00 Rejestracja uczestników

‍

9:00 Otwarcie Kongresu

• Adrian Furgalski, Prezes zarządu, Zespół Doradców Gospodarczych TOR

• Dariusz Joński, Poseł do Parlamentu Europejskiego

‍

9:20 Wystąpienie otwierające

• Dariusz Klimczak, Minister Infrastruktury

‍

9:30 Wystąpienie partnera

‍

9:40 DEBATA OTWARCIA: KDP na rozdrożu. Jakich inwestycji naprawdę potrzebuje polska kolej?

• Zintegrowana Sieć Kolejowa - potoki pasażerskie jako uzasadnienie przebiegów linii i prędkości eksploatacyjnej

• Priorytetyzacja zadań ZSK i harmonogramy  

• Budowa KDP a modernizacja istniejących linii – skąd wziąć pieniądze i jak je rozsądnie podzielić?

• Nowe linie a potrzeby kolei regionalnej i towarowej

• Czy rynek wykonawczy nie dysponuje potencjałem do realizacji Portu Polska i KDP?

• Infrastruktura, tabor i zaplecze – jak przygotować cały system?

Paneliści:

Moderator:  

‍

11:10 DEBATA STRATEGICZNA: Co Polacy będą mieli z szybkiej kolei? Walka o pasażera zaczyna się poza torami

• Horyzontalny Rozkład Jazdy – gdzie kolej szczególnie może zyskać przewagę?

• Budowa sieci KDP a rozbudowa sieci drogowej ponad 8 tys. km. Czy to ma sens?

• LOT i kolej – rywalizacja czy wspólna oferta?

• Koszty – ile tak naprawdę zapłacimy za bilet na szybki pociąg?

• Dostępność KDP poza metropoliami, przesiadki z autobusów i samochodów

Paneliści:

Moderator:

‍

12:20 DEBATA PARTNERA

13:05 Przerwa techniczna / lunch

13:45 Otwarcie XIV Europejskiego Forum Taborowego

DEBATA: Pociąg skrojony pod pasażera. Jak zbudować atrakcyjny produkt pokładowy?

• Produkt pokładowy: komfort, rozrywka, gastronomia i obsługa pasażera

• Taryfy, sprzedaż i przesiadki jako element przewagi transportowej kolei

• Pociągi nocne – alternatywa dla samolotu i hotelu?

• Praca, odpoczynek i podróż rodzinna – jak projektować wnętrza pod różne potrzeby?

• Standard obsługi i usługi dodatkowe – za co pasażer jest gotów zapłacić więcej?

• Tabor dla narodowego przewoźnika – wnioski z ostatnich zamówień

Paneliści:

Moderator:

‍

14:30 DEBATA: Nie tylko tabor KDP. Potrzeby taborowe przewoźników

• Nowy czy używany? Jak przewoźnicy mogą szybko uzupełnić braki taborowe?

• Tabor regionalny: baterie, wodór czy napęd spalinowy? Co się opłaca?

• Finansowanie taboru i ryzyko opóźnień w dostawach

• Polregio – czy rząd ma pomysł na wymianę taboru u przewoźnika?

• Pool taborowy Portu Polska – kto kupi pociągi, kto będzie je wynajmował i na jakich zasadach?

• Tabor towarowy – nowy, zmodernizowany czy używany? Czy zamierzamy odbudować krajowe moce produkcyjne?

Paneliści:

Moderator:  

‍

15:30 DEBATA: Technologie i łańcuchy dostaw taboru. Kto będzie produkował pociągi przyszłości?

• Polscy producenci i poddostawcy – jak zwiększać udział w rynku?

• Co zyska polski przemysł, współpracując przy realizacji taboru KDP?

• Europa jako zaawansowany technologicznie lider rynku z kolosalnymi problemami wdrożeniowymi

• Chińskie komponenty w taborze – jak kontrolować pochodzenie?

• Nowe technologie i automatyzacja pojazdów a kontrola nad własnością intelektualną

• Bezpieczeństwo dostaw, dostęp do części i serwis po gwarancji

Paneliści:

Moderator:

13:45 Studium przypadku KDP

13:55 Studium przypadku KDP

14:05 Studium przypadku KDP

14:15 Studium przypadku KDP

‍

14:25 DEBATA: KDP na papierze i w terenie. Jak sprawnie przygotować i zbudować nową sieć?

• ZSK i HRJ – planowanie przebiegu linii, węzłów i łącznic

• Standardy techniczne, interoperacyjność i systemy zasilania

• Projektanci i wykonawcy wobec skali programu KDP

• Jak będzie wyglądać wzorcowa umowa?  

• Czy tym razem właściwie podzielimy ryzyka?

Paneliści:

Moderator:  

‍

15:25 DEBATA: KDP poza torami. Co może zablokować kolej dużych prędkości?

• Zasilanie, sieci energetyczne i dostępna moc

• Procesy administracyjne jako wąskie gardło inwestycji

• Bazy utrzymania, serwis i ratownictwo – jak zaprojektować zaplecze dla nowej sieci?

• Odporność na sabotaż, ekstremalne zjawiska pogodowe i awarie

• Koszty utrzymania KDP – czy stać nas nie tylko na budowę, ale i na eksploatację?

Paneliści:

Moderator:  

‍

16:45 Zakończenie Kongresu